L'equip de la "La Cotorra de la Vall" es reserva el dret a publicar o no els comentaris rebuts si considera que aporten novetats, punts de vista interessants i/o qualsevol dada, fet o circumstància que puga interessar en relació amb la noticia oferida. Els articles d'opinió se signaran amb el nom real i domicili de l'autor, identificat amb fotocopia del DNI o equivalent. Si voleu fer-nos arribar qualsevol informació podeu usar el nostre correu electrònic: lacotorradelavall@gmail.com

PÀGINES LLEGIDES AHIR : 717
PÀGINES LLEGIDES EL DARRER MES: 16.040

dimarts, 28 de febrer de 2017

"No anem a fer pagar als veïns una obra que és competència i responsabilitat de la Confederació"



Séquia la Bova el 2008: ja hi havia  problemes i no es va actuar

El regidor d’Agricultura, Javier Escrihuela, ha traslladat al diputat de Compromís en el Congrés Joan Baldoví la problemàtica que té Tavernes en els camins del Tancat i de la Séquia la Bova. Segons ha publicat en facebook,  li ha explicat  que els grans clavills i els problemes generat són causa de la falta de manteniment de la Confederació Hidrogràfica del Xúquer, organisme estatal que depèn del Ministeri de Medi Ambient del govern del PP de Rajoy.

“La falta d’actuació de la Confederació en les motes, caixers, talussos fa que Tavernes tinga els camins en l'estat que els tenim. Li hem demanat que ho trasllade al Ministeri de Medi Ambient” ha indicat Javier Escrihuela. “Tenim clar que no anem a fer  pagar als veïns de Tavernes una obra competència i responsabilitat de la Confederació, depenent del Ministeri de Medi ambient del Govern Central”.

Solsides en la Sequia la Bova el 2004

 El regidor assenyala que el PP de Tavernes demana a l’Ajuntament que arregle els camins amb els diners municipals, el de tots els veïns. I vol que es faça sense abans tindre arreglats els marges del riu. 

“No vull pensar que actuen així per tapar a la Confederació, que depén del seu partit. Tenim a l’Ajuntament dos informes geotècnics, de la Diputació i de Typsa, i diuen clar i ras que no es pot fer cap actuació en els camins si abans no s’actua en els marges del riu per a consolidar-los i reforçar-los”.

El regidor diu que l’Ajuntament arreglarà els camins dins dels plans de vials i camins de Diputació o dels plans d'asfaltatge de Conselleria , o  amb inversió dels pressupostos de l'ajuntament “però sempre que estiguen els margues del riu arreglats.  Treballem per a donar-li solució, però no per a fer una despesa amb els diners dels veïns i que no dure ni dos mesos”.

Solsides del 2010 en Séquia la Bova
  
Problemes que venen dels anys 2000

Els problemes dels camins al costat del Vaca vénen de molt lluny, en concret de fa més d’una dècada i les fotografies dels anys 2004, 2008  i del 2010 ho demostren. En aquells anys començaren uns problemes que no eren massa greus, però la falta d’actuació del govern anterior davant de la Confederació ha anat agreujant-los.

L’agreujament també es deu a la falta d’actuació de l’organisme competent i responsable, la Confederació. Cal recordar que des del 2011, en fer-se càrrec de l’alcaldia, Jordi Joan s’ha reunit nombroses vegades amb la Confederació explicant el problema i exigint-li solucions, però la resposta  ha estat: “no hi ha diners per eixa actuació”

Tampoc hi  havia diners per al projecte del riu Vaca, de la mateixa Confederació, anul·lat pel govern de Rajoy, o no hi ha diners ara per a la solució definitiva de la Goleta, també depenent del mateix ministeri, el de Medi Ambient, o no hi ha diners per a la millora de carretera nacional entre Xeresa i Favara, en aquest cas depenent de Foment. No hi ha diners per a cap inversió a Tavernes, com tampoc en tenen per al País Valencià. Per a l'AVE a Galicia, d'on és Rajoy, o per rescatar autopistes a Madrid, si que en tenen.

¿Quines mesures pensa prendre el govern de Rajoy davant un apocalipsis zombi?


El senador de Compromís, Carles Mulet, s'ha fartat. Cansat que les seues preguntes al Govern  o no es responen en el termini fixat o es responguen amb "aquesta informació és confidencial", o que li diguen que la seua pregunta "no aporta res" o la resposta  "no consta en els registres", ha plantejat una qüestió absurda en el Senat per a posar a prova a la Càmera:  ¿Quins protocols té adoptats el Govern davant la possibilitat d'un apocalipsi zombi?

Compromís ha plantejat centenars de preguntes exigint mesures  contra els municipis o entitats que incompleixen la llei de memòria històrica i el govern de Rajoy  "les respon evitant l'assumpte i sense entrar en matèria", també ha preguntat per les inversions en tots i cadascun dels municipis valencians " i eviten donar-nos les dades". 

Mulet també ha preguntat si l'Estat té dades de pagaments realitzats amb fons públics a "amigues" de Juan Carlos I, tamé si es "va comprar el silenci" de Bàrbara Rei amb fons reservats i fins i tot, com es veu en la foto,  ha acudit a debats amb Cristóbal Montoro amb una samarreta del senyor Burns, en senyal de protesta pel finançament valencià.

El senador Mulet està fart de que el govern de Rajoy no li responga, de que es desvirtuen les preguntes que fa amb respostes que no són el que es pregunta i ha afirmat que "pretenc veure si el responsable d'enviar les respostes oficials, la secretària d'Estat de Relacions amb les Corts, reflexiona sobre la inutilitat i la inconcreció de moltes de les seues respostes  davant demandes i preguntes concretes, clares i inequívoques d'informació que els fem".

Serà interessant conèixer la resposta del govern.

Festa de Carnestoltes Escolar



Aquesta vesprada organitzat per la regidoria de Cultura de l'Ajuntament ha tingut lloc la Festa de Carnestoltes Escolar que el mal oratge del passat divendres va obligar a ajornar. 
 
La festa dels xiquets i xiquetes ha tingut lloc la Plaça Major amb l'espectacle de Dani Miquel i els "Ma, Me, Mi, Mo, Músics".
 
Molt bon ambient, molt bona presència de xiquets/es i pares i mares i, com no, fins a les 18'30 hora que ha durat l'espectacle, els assistents s'ho han passat d'allò més bé.

INFORME: El govern de Rajoy ens vol tant.... Va eliminar 634 milions de l'AVE València-Castelló en l’any 2012


El Govern de Rajoy va eliminar en el 2012 més de 634 milions per executar la doble plataforma ferroviària entre València i Castelló en alta velocitat i ample internacional.
 
La Cambra de Contractistes valencians ha desmentit l'argument usat moltes vegades pel PP per a justificar que les obres no s'han iniciat encara: quan van arribar al govern d'Espanya solament havia un “powerpoint”. La frase l'ha dita fa poc el delegat del Govern Juan José Moragues i, abans que ell, l'exministra Ana Pastor o la presidenta del PP, Isabel Bonig. Però és així, ni de lluny. 

Fa unes setmanes hi havia una reunió d’empresaris valencians amb el ministre de Foment, Iñigo de la Serna, i li presentaven un informe de la Cambra de Contractistes valencians que recorda que, entre febrer i abril del 2010 es van licitar vuit trams del nou traçat del corredor mediterrani i AVE entre València i Castelló en ample UIC.

Eren els projectes de construcció del Nou Accés Ferroviari (NAF) en els trams entre Sagunt-La Llosa, Moncofa-Borriana, La Llosa-Moncofa, València-Albuixec, Borriana-Vila-real, Puçol-Accés Sagunt, Albuixec-Puçol i Vila-real-Almassora.

Els 8 trams es van licitar i es van adjudicar 4. Eren més que un Powerpoint, tenien un projecte constructiu i unes expropiacions en marxa. Els 634 milions per al corredor, primer van quedar en suspens i en el 2012 el Govern de Rajoy, definitivament, els va enterrar. Aquesta és la veritat i ha de saber-se” ha remarcat Manuel Miñes, president de la Càmera de Contractistes valencians. 

És que Rajoy ens vol tant... 

L'informe recorda que, ja més recent, en els PGE-2016 hi ha inversions per valor de 464 milions d'euros. Segons la Cambra de Contractistes s’ha invertit el 35% del pressupostat.

També que en 2015 es va adjudicar l'electrificació del tram Torrent-Xàtiva, dins de la connexió d'alta velocitat entre València i Alacant. No està finalitzada per falta de diners. 

Imatge virtual, que no real, de l'estació d'Elx
L'estació de l'AVE a Elx s'adjudicava en el 2014 per més de 13 milions i està paralitzada. Les dues obres més importants del 2103, la via i electrificació dels trams Vinarós-Vandellòs i Castelló-Vinarós, licitades per 42 milions, no han començat.

Tampoc s'han complit els terminis d'execució de les Instal·lacions de Seguretat i Comunicacions entre Almussafes-València-Castelló i no es pot autoritzar la circulació de trens AVE en aquest tram.

Com veieu, no només va ser la paralització i anul·lació del projecte del Vaca a la Valldigna. Mires per on mires, sempre trobes exemples de quan ens vol Rajoy i el PP. Però nosaltres seguim votant-els i oferint noves glòries a Espanya.

Alguns documentaris i pel·lícules que podrem vore en la nova RTVV


El Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV) va publicar ahir la pre-selecció dels documentararis i pel·lícules que podrà emetre la nova RTVV amb els punts de baremació que els ha donat la comissió encarregada. La puntuació dels projectes no implica l'acceptació dels pressupostos presentats, que es determinaran en el procediment de contractació.

Aquesta és la primera relació:

Documentaris

Els documentaris de ficció són Mariola, serra de llibertat i El somni modernista (205 punts), seguits de Five days to dance (204), La porta blava (202), Dolçaina: del carrer a l'aula (201), Sorolla (198), Moriscs valencians oblidats i Del Montgó a Manhattan (197). Continua la llista amb Troianes (195), L'estiu més negre (194), Algèria, el meu país, En clau d’Ortifus i Somnis de sal (193), L'Ovidi, el making of de la pel·lícula, Positivant la foscor i Valencians de Mallorca (192), L'última abraçada i Payà, 100 anys donant la llanda (191), Europa en 8 bits i La Margot (189), Un jardí a la memòria (183), Viure dempeus (181), Herois del TBO valencià (179) i El col·legi de la seda (167).

Pel·lícules
En pel·lícules Novells (198), Orson West (195), La família (Dementia) i En la ciutat sense brúixola (190), La mare' (184), Innocent (181), Matar al rei (177), L'arca de Noé (175), Jocs de família (174), La vida inesperada (173), La meua fleca en Brooklyn (172), Brava (164), El collaret de sal i Shadows in the distance (161) i La nit que la meua mare... (155).

dilluns, 27 de febrer de 2017

Serà la cinquena la bona? L’Ajuntament indica a Renfe les millores per a l’avantprojecte d’estació


El regidor d’Urbanisme, Josep Llàcer, i els arquitectes de l’Ajuntament de Tavernes s'han reunit amb el cap d’Instal·lacions, Carlos López de Ocáriz, i tècnics de Renfe. L'objectiu era traslladar-li les demandes perquè s’incloguen a l’avantprojecte d'obres que farà més accessible i segura l’estació, entre altres mesures.

Renfe ha presentat a l’Ajuntament l’avantprojecte amb què hi ha previst un pas subterrani per a passatgers per tal de creuar les vies amb seguretat i complint amb la normativa d’accessibilitat. A més, es contempla l’ampliació de les andanes i la construcció d’un nou edifici, entre altres actuacions.

El regidor, Josep Llàcer, ha assenyalat la voluntat i la predisposició a col·laborar amb Renfe i aportar idees per a millorar el projecte. L'Ajuntament ha traslladat les demandes dels veïns i dels usuaris de l’estació de Tavernes en el sentit que volem una estació més funcional i adaptada a les exigències dels usuaris.

Visita a l'estació


Serà a la cinquena la bona?

La història de promeses, projectes no executats, millores que no arriben... són moltes i ens ocuparien prou pàgines. Ara sembla que va de bo, al menys el govern de Rajoy va confirmar el passat desembre al senador de Compromís,  Carles Mulet, que, per fi,  Tavernes gaudirà de millores en l'estació. Però són tantes les promeses de Rajoy que no ha complit... 

Ací teniu unes dades, les més antigues, de tot el despropòsit que ha estat fins ara la història de promeses sobre les millores de l'estació.


Juliol 2001

L’aleshores Director General de Transports, Vicente Domine, acompanyat de Juan José Cholvi, gerent de rodalies de RENFE Valencia-Murcia i de Diego Alcázar y Bibiano Martínez, els caps de línea del ferrocarril, arribaven a l’estacio de Tavernes i eren rebuts per l’aleshores tinent d’alcalde, Manolo Vidal i l’arquitecte municipal.

Comprovaren les deficients condicions de l’estació de Renfe i la necessitat de millora, i van confirmar la redacció del projecte de remodelació de l’estació per modernitzar-la i adaptar-la a les condicions de seguretat. 

Així passàvem les vies en el 2006
  
Desembre 2006

L'aleshores regidor de Tavernes,  Manolo Vidal, es reuneix amb José Enrique Cortina, gerent de RENFE, en la mateixa estació de Tavernes. Venia a vore les deficiències en matèria de seguretat i accesibilitat. Era la repetició de l’acte anterior, el del 2001, 5 anys passat sense cap de “les solucions” del PP.

Manolo Vidal manifestava a Las Provincias”: “No se puede permitir que en pleno siglo XXI se obligue a cruzar las vías del tren por encima de vigas de madera en mal estado que vienen ocasionando caídas con resultado de lesiones y por las cuales no pueden pasar personas mayores y es literalmente imposible que puedan ser utilizadas por personas con movilidad reducida”.

Per a més inri, en la reunió es feia record que el Ministeri de Foment havia adjudicat les obres de millores, amb una cafeteria, un ascensor i una passarel·la per creuar les vies, però mai les obres no es van executar.

13 juliol del 2010

El Bloc, en l'oposició aleshores, presenta una moció, aprovada per tots, per demanar a ADIF, responsable d'infraestructures de RENFE, l'execució d’un projecte que acabe amb la situació de perillositat i total inseguretat de l’estació vallera.

Així quedaven les vies el desembre del 2010
 
Novembre -Desembre del 2010

Potser per tapar-nos els ulls, ADIF efectua unes presumptes millores que van resultar un desgavell: no solucionaven el pas de les vies i enviaven als usuaris més lluny per travessar-les.

El govern municipal d’aleshores, el PP de Tavernes, no va obrir la boca. Al cap d’un mes d’acabades i després de La Cotorra denunciar dues vegades la  mala solució, llegíem al Levante del 29 de desembre, amb prou retard i com hem dit amb l'obra acabada, que l’acalde Manolo Vida manifestava que no estava d'acord.

Col·laboració entre l’Ajuntament i l’Agència Valenciana de Turisme per deixar preparades les platges de Tavernes


L’alcalde de Tavernes, Jordi Joan, i regidors del govern s’ha reunit amb el secretari autonòmic de Turisme, Francesc Colomer, per tractar els problemes de les platges de Tavernes com a conseqüència dels passats temporals de desembre i gener.

La reunió ha tingut lloc a l’Ajuntament i entre les conclusions està la col·laboració de les dues entitats per a dur a cap actuacions, dins de llurs competències, que posen en marxa els serveis de platja de Tavernes el més prompte possible.

Jordi Joan ha transmès al secretari autonòmic la seua preocupació per la regeneració de les dunes i l’aportació d’arena a la platja de la Goleta que va prometre Costes de l’Estat a l’Ajuntament de Tavernes.

L’Agència Valenciana de Turisme garantirà la reposició i condicionament de les infraestructures lúdiques i esportives, així com els serveis a les platges de Tavernes perquè els veïns i els turistes puguen gaudir  de les platges quan arribe la Setmana Santa.

L’alcalde, Jordi Joan, ha agraït la implicació de l’Agència Valenciana de Turisme i ha assenyalat l’esforç que des dels ajuntaments, la Diputació i la Generalitat s’estan fent en les platges valencianes perquè tornen a la normalitat.

diumenge, 26 de febrer de 2017

IX Gran Fons de la Valldigna




 Avui diumenge, pel mati, s’ha celebrat el  “IX Gran Fons de la Valldigna” organitzat pel Club d’Atletisme La Valldigna en col·laboració amb els ajuntaments de Tavernes, de Benifairó i de Simat.
 
La prova s’ha iniciat a les 9:30 del mati amb un recorregut de 15.000 metres per a totes les categories amb eixida i arribada al poliesportiu de Tavernes. En total han estat 163 els atletes inscrits en una prova que s’ha celebrat en un dia esplèndid, un bon ambient i una perfecta organització del club valler que confia i espera poder consolidar més encara aquesta prova i augmentar la participació.



 Els vencedors absoluts en homes i dones han sigut:

Homes:
  1. Luís Félix Martínez Gómez de Carnicas Serrano   50 min 56 segons
  2. Vicent Plancha Chorro de Mandriladora Alpesa 55 minuts 38 segons
  3. Germán Zadowozniz de CC. El Garbí  55 minuts 45 segons
Dones:
  1. Silvia Valero Martínez del Safor Delikia Sport  1hora 7 minuts 51 segons
  2. Aida Aparisi Muñoz de C.C. El Garbi amb 1 hora 9 minuts 55 segons
  3. Màxima Gregori Robledillo de La Llebre-Alpesa amb 1 hora 10 minuts 47 segons


 
Els trofeus han estat lliurats pel president del club Raül Aparisi, per l’alcalde Jordi Joan i  pel regidor d’Esports Josep LLácer.